Testatika
Le ML suisse Testatika/Testatica

Testatika

Remarque : Cet article sur l'étonnante technologie Testatika (parfois orthographiée Testatica) n'est qu'un exemple des nouvelles technologies énergétiques prometteuses qui sont actuellement sous pression. Pour un excellent résumé de deux pages sur l'histoire et l'espoir des nouvelles sources d'énergie, cliquez ici .

Cette machine Testatika a été construite il y a environ 15 ans dans une commune près de Berne en Suisse nommée Methernitha et pourrait avoir les réponses à nos besoins énergétiques.

Malheureusement, les membres de la communauté ont exprimé le désir de garder les détails de l'appareil secrets pour le grand public, car ils pensent qu'il pourrait être utilisé par les autorités militaires pour nuire à l'humanité.

Bien que les visiteurs aient été les bienvenus, la plupart ont été déçus par le fait que la communauté ne présente plus l’appareil au public.

Le peu que l’on sait est présenté ici.

J'ai une vidéo en version PAL montrant cet appareil en fonctionnement. Plus d'informations sur notre encyclopédie gratuite de l'énergie disponible via le lien « Gratuit » : Gratuité et autres merveilles

L'unité Testatika est démarrée manuellement en faisant tourner les deux disques en sens inverse et continue de se déplacer sans intervention supplémentaire.

Cet appareil ne comporte que deux pièces mobiles : les bagues de roulement au centre du disque.

Les disques sont en plastique transparent et sont posés à plat sur une série de cinquante sections en acier ou en aluminium de type lame, régulièrement espacées autour de la partie centrale de chaque disque.

La vitesse de rotation des disques est d'environ 50 à 60 tr/min, limitée par les impulsions magnétiques de la section magnétique sur la jante.

Ceux qui ont vu cette centrale électrique en fonctionnement savent qu'une énergie exploitable est extraite de l'environnement et qu'une partie est utilisée pour faire fonctionner la machine.

Ce système énergétique repose sur le générateur électrostatique Wimhurst automoteur pour la haute tension. Les membres de cette communauté ont trouvé un moyen d'extraire, d'amplifier et de convertir cette énergie en énergie puissante et utile.

Le convertisseur Swiss M/L est basé sur une machine électrostatique Wimhurst modifiée.

La ML suisse Testakica

Cette machine existe aujourd'hui dans une commune près de Berne en Suisse et pourrait avoir les réponses à nos besoins énergétiques.

L'unité est mise en marche manuellement en faisant tourner les deux disques dans des directions opposées et continue à se déplacer sans autre intervention. Ce dispositif n'a que deux pièces mobiles, à savoir les roulements au centre du disque.

Les disques sont fabriqués en plastique acyclique sur lequel sont placées à plat une série de cinquante sections en acier ou en aluminium de type lame, également espacées autour des sections centrales de chaque disque.

La vitesse de rotation des disques est d'environ 50 à 60 tours par minute, limitée par les impulsions magnétiques provenant de la section magnétique située sur le bord du disque.

Pour ceux qui ont vu cette centrale en fonctionnement, il est certain que de l'énergie utilisable est extraite de l'environnement et qu'une partie est utilisée pour faire fonctionner la machine.

Il s'agit d'un système énergétique qui s'appuie sur le générateur électrostatique wimhurst auto-mobile pour la haute tension et, d'une manière ou d'une autre, les membres de cette commune ont trouvé un moyen d'extraire, d'amplifier et de convertir cette énergie à des niveaux utiles et puissants.

Le convertisseur M/l suisse est basé sur une machine électrostatique wimhurst modifiée.

Mes collaborateurs ont vu le convertisseur suisse en fonctionnement, mais à ce jour, personne n'a été en mesure de comprendre ou de reproduire avec succès les résultats obtenus par le groupe de la commune suisse Methernith à Linden.

expérience de linden

Mais une personne chanceuse a reçu la visite de Paul B. qui lui aurait dit que si elle pouvait comprendre l'expérience suivante, elle serait sur le point de comprendre comment l'appareil pouvait fonctionner (comme illustré ci-dessus).

Il se compose de deux plaques de métal, l'une en aluminium, l'autre en cuivre, séparées par un isolant d'un matériau inconnu, qui pourrait être du papier ou du plastique (inconnu).

Il comprend également un aimant en forme de fer à cheval entouré d'une bobine de fil et dont les deux extrémités sont soudées ensemble.

Paul B a placé ce condensateur composé des différents métaux entre les pôles d'un aimant en forme de fer à cheval et a ensuite demandé à un témoin de connecter les plaques à deux sondes d'un voltmètre à chaque plaque et, à leur grande surprise, ils ont trouvé une tension de 700 volts qui diminuait de temps en temps.

J'ai communiqué avec des personnes qui ont réalisé l'expérience ci-dessus avec peu de résultats.

CE QUE JE PENSE QU'IL S'EST PASSÉ, BIEN QUE JE N'EN SOIS PAS CERTAIN

PB a peut-être conditionné l'isolateur en perspex ou un autre isolateur similaire par les moyens suivants sans révéler ce qu'il avait fait.

Il est connu que si l'on chauffe le perspex jusqu'à ce qu'il devienne mou au toucher et collant, on soumet ensuite la masse chauffée à un champ de haute tension au moyen de plaques métalliques placées de chaque côté de la masse de perspex et on la laisse là jusqu'à ce que le perspex soit refroidi.

Si l'on retire la charge haute tension appliquée (l'effet électret), une charge électrostatique haute tension peut encore être prélevée en continu sur ces plaques métalliques, ce qui se produit également avec les microphones électrostatiques des magnétophones modernes.

Le rôle de l'aimant, de la bobine et des plaques métalliques à face différente en plus de la charge électrostatique reste à déterminer par votre serviteur.

Si l'on examine d'autres parties de l'appareil, les champs de captation qui ne touchent pas les disques en rotation sont également constitués d'aluminium perforé, séparé par une isolation en plexiglas et du cuivre.

J'aimerais savoir si quelqu'un a réalisé l'expérience ci-dessus et a obtenu un résultat positif.

Baumann, Paul / Testatika :

De : http://www.free-energy.ws/baumann.htm

Dans les années 1970, Paul Baumann était membre de la communauté chrétienne Methernitha à Linden, en Suisse. Avec un groupe d'autres membres de la communauté, il s'est lancé dans un projet de recherche visant à rendre la communauté autosuffisante sur le plan énergétique

Après avoir étudié la plupart des méthodes ordinaires, M. Baumann a découvert un moyen d'exploiter une puissance latente dans l'électricité statique atmosphérique. Il affirme avoir découvert cette technique en étudiant la foudre. Dans les années 1980, M. Baumann a commencé à construire des modèles de ce que l'on appelle la "machine Testatika".

Une fois mis en marche, ces appareils génèrent une forme froide d'électricité et se mettent eux-mêmes en marche. Bien que M. Baumann n'ait jamais officiellement divulgué la technique, des centaines de témoins oculaires ont déclaré avoir vu ce simple générateur électrostatique, qui tourne sur lui-même et produit des milliers de watts d'une forme froide d'électricité.

Actuellement, la communauté Methernitha dispose de 5 ou 6 modèles d'appareils sans combustible qui fonctionnent selon ces principes. Paul Baumann est décédé au cours de l'hiver 2001.

Tiré de : http://energy21.freeservers.com/testatika.htm

Petite version : L'unité suisse à disque unique de 300 watts Il semble qu'il y ait aussi une version à disque unique de 4 pouces qui produisait 300 watts.

Paul Baumann : Testatika Generator, Methernitha Group : CH-3517 Linden, Suisse, de : http://www.rexresearch.com/testatik/testart.htm

Démonstration de Testatika (4 août 1999). Traduction par Stefan Hartmann - harti@harti.com - & Hans Holzherr
Récemment, plus de 30 techniciens et ingénieurs (la plupart à la retraite) ont été autorisés à visiter le groupe Methernitha à Linden, en Suisse, où ils ont assisté à une démonstration des différentes machines Testatika.
Voici un rapport de Hans Holzherr, de Suisse, qui était présent :

Bonjour M. Hartmann, Pour répondre à vos questions : Avez-vous vu en direct une machine avec une charge ? Si oui, quelle charge ?

Je me réfère dans ce qui suit au modèle avec les disques de 50 cm de diamètre. Cette machine était déjà en marche lorsque les visiteurs sont entrés dans la salle et n'a pas été arrêtée pendant toute la durée de la visite, qui a duré environ une heure et demie.

Comme première charge, une lampe de 1000 watts a été branchée pendant environ 10 secondes, dont la luminosité n'a PAS diminué - la séquence correspondante sur le film Testatika n'est qu'un effet de l'ajustement automatique de l'ouverture de l'appareil photo à la luminosité soudaine !

La deuxième charge était un élément chauffant en forme de U, que M. Baumann m'a tendu. Il est devenu si chaud en une seconde que j'ai dû le poser immédiatement !

Ce qui était particulièrement impressionnant, c'est que lorsqu'il a tiré l'un des fils de contact (celui de la lampe, je crois), un arc de 1 cm de long est apparu entre l'électrode de sortie et le fil de connexion pendant environ une seconde. L'appareil était placé sous un capot en plexiglas. Près de la base, il y avait deux trous que Baumann utilisait pour insérer les fils de contact afin de toucher les électrodes de sortie.

• Les disques ont-ils ralenti lorsqu'une charge a été placée sur les électrodes de sortie ?
• Je ne l'ai pas remarqué (personne d'autre ne l'a fait), mais bien sûr, vous avez tendance à regarder "là où il y a de l'action" (la lampe, etc.) Les disques tournaient à 15 tours par minute, ce qui est assez lent. La vitesse de rotation était réglée magnétiquement.

Quelle impression générale avez-vous eue ?

• C'était vraiment impressionnant ! On a du mal à y croire, avec cette lenteur de rotation. En tout cas, cela ne s'explique pas par une simple électrostatique au sens de la machine de Wimshurst. Les tôles perforées semblent avoir une fonction clé... À côté des électrodes de prise et d'entraînement, il y a un certain nombre de petits blocs de plexiglas avec des tôles perforées collées, dont la fonction est inconnue.

Comme Adolf Schneider l'a déjà mentionné, mon collègue Bernhard XXX et moi-même voulons essayer de copier l'expérience de principe montrée par Baumann - sans grand espoir de trouver quelque chose d'extraordinaire, cependant.

L'appareil se compose d'un bras en plexiglas pivotant horizontalement et d'une petite plaque rectangulaire en plexiglas collée aux deux extrémités de la partie inférieure du bras. La face inférieure du bras est recouverte de tôles d'aluminium perforées (trous carrés), tandis que le bas des plaques est recouvert d'un treillis métallique en laiton. Sous chaque plaque, cinq autres plaques sont collées sur la plaque de base.

Il y a également un treillis métallique entre chaque paire de plaques dans les deux blocs. De la couche de treillis entre la plaque la plus basse et la base, un fil est relié aux deux condensateurs, qui sont connectés en parallèle. Baumann a saisi le bras à deux mains et l'a fait tourner une dizaine de fois d'avant en arrière (une rotation complète n'était pas possible, car les condensateurs gênaient), puis a mesuré la tension continue à l'aide d'un instrument de mesure numérique : 60 volts. Ensuite, lorsqu'il a court-circuité les condensateurs, un fort craquement s'est fait entendre. Je ne sais pas si c'est déjà un résultat anormal...

À ma question, Baumann a répondu qu'avec une feuille métallique (au lieu d'un treillis métallique), l'appareil ne produirait pas cet effet. Pour de plus amples informations, veuillez contacter :
leo @ zelator.in-berlin.de

Expérience de Linden

Le seul schéma disponible de l'expérience de Linden (voir diag 2) montre un aimant en fer à cheval couplé à ce qui semble être un fil fermé. On peut également voir sur ce schéma que les bobines de fil autour de l'aimant sont suffisamment espacées pour fournir une capacité (entre chaque bobine du fil) dans le circuit.

Ainsi, avec la capacité, les bobines (pour l'induction) et le flux magnétique, vous avez tous les ingrédients nécessaires pour créer un circuit oscillant - à condition qu'il y ait une alimentation en tension et une sorte de mécanisme d'interruption - vous avez alors un circuit qui résonnera. Cela nous ramène à cette question souvent répétée : le bloc utilisé dans l'expérience Linden est-il un électret ?

La première personne à PUBLIER comment elle a reproduit cette expérience sera celle qui répondra à cette question...

Mais il y a quelque chose qui cloche dans ce diagramme - la fréquence de résonance de ce simple circuit - qui ne dépend que des valeurs d'inductance et de capacité incluses dans le circuit - ne lui permettrait d'osciller qu'à quelques kilohertz dans le meilleur des cas.

Aucun circuit de capacité/inductance ne peut être amené à résonner à une fréquence aussi élevée que celle revendiquée, même s'il comprenait une forme quelconque de cristal de quartz. Si, comme l'indique le diagramme, il résonne à 140 MHz, il doit y avoir un système de fils de Lecher (deux fils conducteurs en ligne parallèle, à environ un pied de distance ou moins, sur plusieurs pieds) pour le faire résonner à une fréquence aussi élevée.

Il me semble également qu'une modification nécessaire du diagramme de l'expérience de Linden consisterait à introduire un métal différent dans ce circuit où le fil est dit "fermé", par exemple une plaque de zinc, ce qui permettrait d'établir une tension de contact entre le fil de cuivre et la plaque de zinc. Une telle tension ferait entrer le circuit en résonance, pour les raisons mentionnées ci-dessus.

Et comme dans le cas de l'installation Tini, si un bloc composé de deux plaques métalliques séparées par un matériau diélectrique approprié (tel que le plexiglas) est placé dans un champ électrique oscillant, la charge électrique des plaques métalliques s'infiltrera dans le diélectrique et, pour les mêmes raisons que celles exposées plus haut dans l'expérience du principe, accumulera temporairement une tension en raison de l'absorption diélectrique.

Comme je l'ai déjà dit ailleurs, il existe une grande similitude entre le phénomène des blocs en fer à cheval de Testatika (et le montage Tini) et le principe du générateur de champ d'électrons de Patrick Flanagan, qui alimente un mécanisme de cascade d'électrons dans tout l'environnement immédiat.

Circuit de redressement

Jean L. Naudin Labs (4 février 1998) - "Testatika Generator and Over-Unity" par Cyril Smith

Après avoir lu l'article de Nelson Camus qui prétend "expliquer" le générateur de surunité Testatika (http://members.aol.com/overunity2/nelson/testatic.htm), je suis d'avis que la véritable explication est cachée dans le charabia électrique du 19ème siècle qui constitue une grande partie de la machine (jarres de Leyde, aimants en fer à cheval, générateur de Wimshurst, etc...). D'après la description des condensateurs à feuilles enroulées en spirale contenant des matériaux radioactifs et placés dans des bobines porteuses de courant, il me semble que la véritable énergie provient peut-être des particules bêta (électrons rapides) absorbées dans le circuit électrique.

Pour extraire l'énergie des particules bêta, il ne suffit pas de les capturer. Il est clair qu'il en résultera un flux de courant en fonction du taux de capture, mais le courant en lui-même n'est pas une source d'énergie. L'énergie cinétique de la particule doit être capturée, ce qui se traduira par une différence de potentiel ou une tension.

Si une particule bêta pénètre dans une fine feuille conductrice normale à sa surface et est capturée, on peut s'attendre à ce que la différence de potentiel associée à l'abandon de son énergie cinétique se produise sur les faces opposées de la feuille. Toutefois, si la particule bêta est tournée de manière à pénétrer à un angle rasant par rapport à la surface, non seulement la probabilité de capture sera accrue (puisque la particule se déplacera plus loin dans le matériau), mais la différence de potentiel se produira sur toute la longueur de la feuille.

Les particules bêta se déplaçant même à des vitesses relatives peuvent être retournées sur de courtes distances par des champs magnétiques relativement faibles, de sorte que le concept illustré dans la figure suivante s'impose de lui-même.

VERSION MODIFIEE D'UNE PRESENTATION DONNEE A LA CONFERENCE DE RECHERCHE ATEXOTIQUE DE MESA ARIZONA 1998 de : http://www.nuenergy.org/alt/PowerWheel.htm

PAR CALVIN BAHLMANN PROPRIETAIRE ET DIRECTEUR DE RECHERCHE CHEZINTERNATIONAL HIGH TECHNOLOGYSHINER, TEXAS

L'ENERGIE DES MACHINES A DISQUES ROTATIFS - WIMHURST THESTA-DISTATICA POWER WHEEL

CET ARTICLE TRAITE DU DÉVELOPPEMENT DES MACHINES À DISQUE ROTATIF PRODUCTRICES D'ÉNERGIE. LES MACHINES À INFLUENCE WIMHURST, LA MACHINE SUISSE THESTA-DISTATICA (TD) ET LA ROUE MOTRICE BAHLMANN (PW) SONT DES MACHINES PRODUCTRICES D'ÉNERGIE. LE PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE CES DEUX DERNIÈRES MACHINES N'EST PAS BIEN CONNU.

L'INTRODUCTION DE L'ÉNERGIE BON MARCHÉ OU GRATUITE (PAS VRAIMENT GRATUITE) EST LE RÊVE DE TOUS CEUX QUI PAIENT DES FACTURES D'ÉLECTRICITÉ. LES TROIS QUARTS DE LA PLANÈTE N'ONT MÊME PAS D'ÉLECTRICITÉ, DE SORTE QUE CEUX QUI NE DISPOSENT D'AUCUNE ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ACCUEILLERONT AVEC PLAISIR LA ROUE MOTRICE, UNE VERSION HYBRIDE DE LA THESTA-DISTATICA. LES DISQUES ROTATIFS ÉQUIPÉS DE CONDENSATEURS DE CAPTURE À BASE D'EAU (C-CAPS) PEUVENT-ILS ÊTRE UTILISÉS POUR RÉALISER CE RÊVE ?

LES CHERCHEURS EN ÉNERGIES ALTERNATIVES DE L'INTERNATIONAL HIGH TECHNOLOGY AND NU ENERGY HORIZONS ONT MIS AU POINT DES DISPOSITIFS ET DES MACHINES DE PRODUCTION D'ÉNERGIE POUR L'HUMANITÉ QUI CHANGERONT LA FAÇON DONT LES GENS ALIMENTENT EN ÉNERGIE LES APPAREILS ET AUTRES DISPOSITIFS QUI NÉCESSITENT DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE.
DEUX GRANDES CATÉGORIES DE MACHINES PRODUCTRICES D'ÉNERGIE SONT NÉCESSAIRES, L'UNE POUR LES CHARGES SOLIDES OU NON INDUCTIVES ET L'AUTRE POUR LES CHARGES INDUCTIVES. L'ÉCLAIRAGE NÉCESSITE UNE UNITÉ D'ALIMENTATION MOINS COÛTEUSE QUE LES CHARGES INDUCTIVES TELLES QUE LES MOTEURS, MAIS LES UNITÉS CONÇUES POUR S'ADAPTER À TOUTES LES CHARGES SERONT LES PLUS UTILISÉES.

LES MACHINES DE WIMHURST SONT PRINCIPALEMENT UTILISÉES À DES FINS DE DÉMONSTRATION ET DE RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET NE SONT PAS ADAPTÉES POUR RÉPONDRE AUX BESOINS ÉNERGÉTIQUES D'UNE MAISON OU D'UNE ENTREPRISE.

LES CHERCHEURS ACTUELS QUI TENTENT DE RECONSTITUER LA THESTA-DISTATICA ONT EMPRUNTÉ DES VOIES LONGUES, COMPLIQUÉES ET IMPRODUCTIVES, MAIS N'ONT PAS OBTENU DE RÉPONSES. CES QUESTIONS DEMEURENT : "COMMENT LE THESTA-DISTATICA PRODUIT-IL AUTANT D'ÉNERGIE PAR RAPPORT À SA TAILLE ? COMMENT LA HAUTE TENSION EST-ELLE ABAISSÉE ?"

LA ROUE DE PUISSANCE ET D'AUTRES DISPOSITIFS DE PRODUCTION D'ÉNERGIE À L'ÉTAT SOLIDE SONT DÉSORMAIS UNE RÉALITÉ DANS LES LABORATOIRES DE LA HAUTE TECHNOLOGIE INTERNATIONALE ET DE NU ENERGY HORIZONS. CES MACHINES EFFICACES SERONT LES PLUS MAGNIFIQUES QUE LE MONDE AIT JAMAIS VUES. LA PHASE DE PRÉPRODUCTION DU PROCESSUS DE FABRICATION EST PRESQUE ACHEVÉE.

MACHINE D'INFLUENCE WHIMHURST

CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTIONLA DESCRIPTION SUIVANTE D'UNE MACHINE WIMHURST EST ÉLÉMENTAIRE. POUR UNE DESCRIPTION DÉTAILLÉE, VOIR "HOMEMADE LIGHTNING" PAR R.A. FORD, UNE PUBLICATION DE McGRAW-HILL PUBLISHING CO. ET DISPONIBLE AUPRÈS DE LINDSAY BOOKS.

LA MACHINE WIMHURST UTILISE DES DISQUES CONTRAROTATIFS QUI TOURNENT À UNE VITESSE COMPRISE ENTRE 2 000 ET 3 000 TOURS PAR MINUTE POUR OBTENIR LE MEILLEUR RENDEMENT. LE RENDEMENT D'UNE MACHINE WIMHURST DE PETITE OU MOYENNE TAILLE PEUT ALLER DE 10 KV À 75 KV, VOIRE PLUS. LA CONSTRUCTION DE LA MACHINE, LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES, LE DIAMÈTRE DE CHAQUE DISQUE ET LA VITESSE DE ROTATION DÉTERMINENT LE RENDEMENT.

LES MACHINES WIMHURST D'ORIGINE ÉTAIENT TOURNÉES À LA MAIN. QUATRE POULIES ET DEUX COURROIES RELIÉES À UNE MANIVELLE COMMUNE FAISAIENT TOURNER LES DISQUES. LES DEUX COURROIES ÉTAIENT RELIÉES À LA MÊME MANIVELLE, MAIS L'UNE D'ELLES ÉTAIT TORDUE À 180 DEGRÉS POUR FAIRE TOURNER UN DISQUE DANS LA DIRECTION OPPOSÉE À L'AUTRE. LA CHARGE ÉLECTRIQUE DES DISQUES ÉTAIT RECUEILLIE PAR DES PEIGNES ET STOCKÉE DANS DES ACCUMULATEURS (JARRES DE LEYDEN, CONDENSATEURS).

LA MACHINE DE WIMHURST N'A EU QUE PEU D'UTILITÉ, SI CE N'EST POUR LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET LES APPLICATIONS MÉDICALES ÉLECTROTHÉRAPEUTIQUES. LA FIGURE 1 MONTRE UNE MACHINE DE BASE DE WIMHURST.

Replication Claim of the Swiss ML http://utenti.lycos.it/testatikmachine/prototypes/index.htm (en anglais)

Voir aussi http://www.methernitha.com/index.html

Expériences Testatika http://www.rimstar.org/sdenergy/testa/index.htm

L'objectif de ces expériences est d'essayer de construire une testatika ou au moins quelque chose qui fonctionne (qui exploite une source d'énergie pour produire un résultat utile) en essayant de reproduire la testatika.

La testatika est un dispositif à énergie libre souvent soupçonné d'être similaire à une machine de Wimshurst ou à une sorte de machine électrostatique. Voir la page de présentation pour une description plus complète.

Nouveautés : 18 avril 2006 : Ajout d'un lien en bas de page vers le travail effectué par Sven Bosnich.

voir aussi :

• Testatika Nachbau von Jorge Resines http://home.arcor.de/freie.energie/testatika_galerie01/testatika_galerie01.htm
• Der AFM-SG Statik-Generator (sur la page qui s'affiche, cliquer sur le bouton "AFM intem", "Projekte", puis cliquer sur "Statikgenerator") http://www.intelegente.at/start.htm
• Transformation de l'énergie par décharge électrostatique - Une approche pour comprendre le fonctionnement du dispositif d'énergie libre 'Thestitika'". (fichier PDF) http://www.hmi.de/people/boenisch/articles/esd_transformation_for_web.pdf Sven Bosnich, ELEKTRIE, No. 5-8, 2003, Berlin, ISSN 0013-5399

Back-Engineered Methernitha par Paul E Potter, href="http://www.alienpropulsion.com

Le fait que la machine Testatika du groupe suisse Methernitha soit considérée comme étant basée sur un générateur électrostatique de Wimshurst n'est qu'une faible approximation de la vérité de la grande multitude de machines à influence électrostatique développées autour des années 1900. Elle suit de plus près le système de séparation et de collecte des charges utilisé par la machine Pidgeon de 1898 [note 1] pour son circuit électrique.

Ses grilles en acier (50 par disque) sont manifestement uniques à la Methernitha (voir fig.1), mais elles s'inspirent en principe de recherches et de brevets antérieurs concernant des secteurs ondulés qui se sont avérés être des porteurs de charge plus efficaces [note 2] que les secteurs plats, et d'un exemple similaire plus récent de tiges en aluminium s'étendant comme des rayons de roue à partir d'un moyeu isolant en plexiglas [note 3].

Une autre fonction unique de ces grilles perforées attachées aux disques est la manière dont elles induisent la charge des disques rotatifs vers les tampons collecteurs spéciaux, ou touches antennes "tasten" (qui sont également perforées de manière à capter plus facilement la charge) ; Dans un Wimshurst, des brosses conductrices ou des rails à pointes acérées touchaient les disques ou étaient placés très près d'eux, alors que dans le Methernitha, la charge doit traverser un espace d'air parallèle jusqu'aux tampons et, à cette fin, les grilles métalliques sont conçues de manière à créer des courants de Foucault miniatures d'air chargé qui circulent à l'intérieur et à l'extérieur des charges de surface du métal perforé et qui sont plus facilement renvoyées vers les tampons collecteurs. Ce processus est qualifié de génération électrostatique à CAPACITÉ VARIABLE.

Il convient de noter avec soin la façon dont le Methernitha utilise sa configuration de base de Pidgeon en ce qui concerne ses tiges de neutralisation (qui égalisent et stabilisent les charges opposées - voir fig.2), et la façon dont les charges sont captées à un endroit et accumulées à d'autres, de sorte que les polarités de charge sont correctement distribuées à des endroits spécifiques sur les deux disques [note 4].

Et bien qu'il y ait eu des affirmations fantaisistes, ou des informations erronées, selon lesquelles il utilise toutes sortes de matériaux radioactifs pour obtenir sa sortie pulsée, je crois fermement que le circuit électromagnétique auxiliaire, qui s'enroule autour des disques rotatifs, représente une approche électronique simple ; après tout, qui utiliserait des émissions radioactives de radium à côté de condensateurs à jarre de Leyde !

En effet, plus on examine certains éléments de sa construction, plus ils renvoient à trois grandes époques du développement de l'électronique, les années 1900, les années 1920 et les années 1950/60.

L'authentique Methernitha a été conçu et développé par des puristes qui pensaient avoir découvert un phénomène électronique inconnu jusqu'alors, mais qui voulaient conserver l'intégrité des premiers jours de pionniers des machines électrostatiques de Pidgeon, Wimshurst et Holtz ; ils n'auraient pas utilisé des dispositifs modernes tels que des transistors ou des puces électroniques (ce qui est plus dommage), mais ils ont utilisé une ingénierie électronique assez inhabituelle dans leur circuit [note 5].

De toute évidence, l'électronique se compose de deux parties : d'une part, le générateur électrostatique et ses technologies particulières permettant de diriger une charge à un endroit donné et, d'autre part, le circuit électromagnétique auxiliaire très particulier composé d'inductances, de capacités et de redressements qui mobilise l'électricité "statique".

Pour comprendre comment ils convertissent l'énergie statique en force électromotrice, il faut remonter aux premières années de la radio. En lisant les pages consacrées à la radio à étincelles, on se rend vite compte de l'importance des circuits d'oscillation et de leurs redresseurs à soupape, ainsi que de la difficulté de les mettre au point.

En effet, bien que les émetteurs et récepteurs radio des années 1900 aient utilisé des circuits de résonance, leurs oscillations étaient contrôlées par des étincelles entre deux contacts et, bien sûr, elles étaient relativement inefficaces.

Ce n'est que dans les années 1920 que les premières oscillations du courant électrique sont devenues un phénomène contrôlé observable, lorsque quelqu'un a couplé une vanne de redressement, un condensateur et une résistance [note 6]. C'est dans un brevet de 1921 que le physicien allemand Hermann Plauson décrit en détail ses méthodes pour convertir l'énergie statique, non seulement à partir de machines à influence rotative, mais aussi à partir de ballons collectant l'électricité atmosphérique dans le ciel.

En utilisant des redresseurs thermioniques, des condensateurs à jarre de Leyden et des bobines d'induction, il propose un réseau d'énergie libre destiné à alimenter toute l'Allemagne [note 7] !

La vanne de redressement thermionique a ouvert une nouvelle ère pour la radio et la physique des hautes tensions, et comme elle a ensuite fait l'objet d'un large éventail d'expériences et de modifications pour améliorer son efficacité, elle a ouvert la voie à toutes sortes de nouvelles voies dans le domaine de l'électronique.

En effet, avec un tel catalogue de similitudes techniques avec ce que nous voyons sur les photographies disponibles de Testatika, on peut supposer sans aucun doute que le tube de verre horizontal qui se trouve au sommet des machines Methernitha est exactement ce à quoi ressemblerait une vanne de redressement thermionique sous vide fabriquée à la maison ; avec sa plaque de maille anodique interne, entourée d'une grille de cuivre enroulée, alimentée par un fil cathodique incandescent (chauffé) traversant horizontalement son centre et coiffée de deux embouts noirs, qui sont trop grands et trop bombés pour être de simples embouts et qui doivent certainement être des joints d'étanchéité en caoutchouc noir pour sceller le tube de verre et les fils d'entrée/sortie [note 8].

Avec un tel redresseur, quelques bobines d'induction et quelques condensateurs à jarre de Leyden, on obtient un circuit qui oscille, et c'est ce qui doit se passer avec une Methernitha, le circuit électromagnétique doit osciller pour qu'elle fonctionne, puis les oscillations doivent être redressées (ou même modulées) pour que les impulsions unipolaires qui en résultent puissent être acheminées à travers les grosses boîtes, qui sont essentiellement des transformateurs à haut rendement, et émises sous forme d'impulsions de courant continu à tension réduite et à courant plus élevé (voir fig.3).

Les composants précis utilisés pour faire osciller le circuit primaire ne sont, je crois, visibles sur aucune des photographies disponibles, mais il y a plusieurs indications sur leur emplacement approximatif sur la machine. Tout d'abord, selon la conception électronique, il devrait y avoir un condensateur et une configuration de bobine à proximité du redresseur.

Sur la photo "3KWREAR", on peut voir les deux longs tubes verticaux qui, selon ceux qui les ont vus de près, comprennent une bande d'aluminium tournée en spirale (ce qui indique qu'il s'agit de selfs [note 9]) à l'intérieur d'un tube de verre, à l'intérieur du même type de blindage extérieur que les grosses boîtes de conserve (ce qui indique qu'il s'agit de blindages électrostatiques), à l'intérieur d'un autre tube de verre, et se terminent au sommet par une tige de connexion en laiton qui fait un virage à angle droit et passe sur le côté de la tour, mais seulement aux deux tiers de la hauteur de la tour.

Ces deux assemblages doivent former une connexion avec le redresseur, car le redresseur se trouve au sommet de la tour, alors pourquoi ces tubes sensibles à l'électricité statique ne s'étendent-ils pas jusqu'à lui ? Une fois de plus, les photographies de l'arrière et de l'avant du Methernithas montrent qu'un fil sort de la paroi latérale de la tour à environ 4 pouces au-dessus des bornes en laiton du montant et que ce fil passe ensuite par un court tube noir pour atteindre la valve du redresseur. Ceci, bien sûr, se produit des deux côtés de la tour, ce qui permet une connexion aux deux extrémités du redresseur. Mais pourquoi cet espace de 4 pouces entre les connexions au sommet de la tour ?

Quelque chose est placé à l'intérieur du sommet de la tour dans cet espace intermédiaire qui est très nécessaire au circuit, et je pense qu'il doit s'agir de l'emplacement de la configuration condensateur/inducteur pour faire osciller le circuit. Voici (fig.4) comment je verrais l'intérieur du sommet de la tour [note 10].

J'ai vu certaines des inventions brevetées qui font tourner des disques - en utilisant des aimants (par exemple la machine rotative excitée par un aimant permanent de H. Rosenberg, brevet américain 3,411,027), et en utilisant des disques métallisés inscrits (brevet américain 3,239,705 par exemple), mais il n'y a tout simplement pas assez de place pour les placer dans la configuration du disque de Methernitha ; de plus, vous ne voulez pas interférer avec les champs électromagnétiques qui tournent autour des disques en rotation : D'après les rapports de ceux qui ont vu les petites machines http://www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/1135/swiss.

Mais j'ai aussi vu comment deux disques pouvaient continuer à tourner simplement en plaçant soigneusement des électrodes incurvées [note 11] qui agiraient sur les charges des disques comme les générateurs Testatica Distatica de 3 kw.

Après avoir lu les nombreux comptes-rendus des premières machines électrostatiques rotatives, et certains des plus récents, on ne peut s'empêcher d'être intrigué par la vitesse de rotation incroyablement faible de la Methernitha, qui n'est que de 60 tours par minute (et même de 15 tours par minute dans le rapport des ingénieurs de 1999).

La plupart des autres expérimentateurs de la première heure se targuaient d'atteindre 3000 tours/minute. J.G. Trump, dans ses travaux sur la production de haute tension dans l'espace [note 12], a fait tourner sa machine rotative à 10 000 tours par minute (pour produire 433 watts à 24 KV, rien de moins). L'une des raisons de cette faible vitesse pourrait être liée à la proximité des 50 lamelles (gitter-grilles) sur les disques à leurs extrémités internes, elles sont très proches les unes des autres, trop proches à mon avis.

L'air, qui est normalement un isolant, se décompose et conduit à environ 25-35 KV (ce chiffre est relativement constant depuis le premier jour des expériences sur les machines électrostatiques jusqu'à aujourd'hui, car l'air a un champ de claquage de 3×106 volts/mètre) et court-circuite le circuit. J'ai l'impression qu'étant donné que cette conception de grilles est sujette à des courts-circuits à des tensions élevées, les gens de Methernitha ont limité leur vitesse de rotation afin de garantir une faible tension de fonctionnement, que j'estimerais à seulement 12 à 24 KV.

Mais s'agit-il d'un gaspillage de potentiel supplémentaire ? Pas nécessairement, car je ne pense pas que la principale source d'énergie provienne uniquement de ce que les deux disques en rotation opposée fournissent.

Il existe, je crois, un générateur d'énergie bien plus important, le générateur à cascade d'électrons, et le Methernitha en possède deux, maintenus à l'intérieur des deux aimants en fer à cheval, et si les circuits vers les aimants sont conçus pour osciller à la bonne fréquence à une tension suffisamment élevée, alors ces blocs stratifiés en perspex métallisé peuvent produire une quantité d'électricité bien plus importante que celle qui y est injectée.

C'est peut-être là le phénomène électronique inconnu jusqu'à présent que le groupe Methernitha s'efforce avec tant de zèle de protéger contre les entrepreneurs sans scrupules. Mais je dirais que cette abondante réserve d'énergie gratuite est déjà connue du monde - elle n'est pas facilement disponible - et que ses principes ne sont pas encore totalement compris, mais qu'elle est connue.

Comme l'indiquent les descriptions (sur le site Web de Testatika http://utenti.tripod.it/~testatikmachine/real.htm ), entre les pattes de l'aimant en fer à cheval se trouvent quatre blocs de matériau transparent de type "plexiglas" alternant avec des plaques de cuivre et d'aluminium (qui peuvent être perforées ou non), dans la séquence c-p-a-c-p-a-c-p-a-c-a-c-p-a (voir également la figure 6). Et selon l'expérience de Linden, où Paul Baumann induit une résonance d'environ 80-140 MHz dans un fer à cheval enroulé et fait ensuite déplacer un bloc d'aluminium-isolant-cuivre entre les jambes du fer à cheval, une tension a pu être prélevée sur les plaques du bloc qui mesurait 700 volts (DC vraisemblablement) [note 13].

Ce phénomène incroyable n'a jamais été reproduit par un "chercheur extérieur" et serait la base qui permettrait de comprendre le fonctionnement de la machine Methernitha [l'indice de cette expérience de principe pourrait être la capacité variable et l'absorption diélectrique].

Mais qu'est-ce qu'une cascade d'électrons ? Eh bien, c'est par hasard, très récemment, que j'ai écouté une cassette audio du Dr Flanagan sur l'eau cristalline ; lorsque j'ai changé de cassette après la fin de la première face, le Dr Flanagan a commencé à parler d'une configuration électronique qui appliquait un champ alternatif à haute fréquence et à haute tension sur un isolant qui créait ce qu'il appelait un effet de cascade d'électrons Oui, j'ai pensé, voici la réponse à la machine de Methernitha.

L'effet de cascade ou d'avalanche d'électrons se produit lorsque les molécules d'air sont accélérées vers l'appareil à une vitesse si élevée qu'elles entrent en collision avec d'autres molécules et atomes de l'air pour libérer de nouveaux électrons qui, à leur tour, entrent en collision et libèrent encore plus d'"électrons libres" d'autres molécules d'air (voir fig.5), qui sont tous accélérés par le champ électrique, et une avalanche de multiplications d'électrons progresse dans l'ensemble de l'environnement immédiat [note 14].

Il s'agit d'une réaction en chaîne, tout à fait sûre, qui se produit de manière plus féroce dans les coups de foudre, et qui est un phénomène naturel. Et, comme dans ce cas, l'environnement devient en fait une partie du circuit [note 15] parce que le processus ionise négativement l'air entourant les machines Methernitha, et c'est pourquoi ceux qui ont été près de ces générateurs lorsqu'ils fonctionnaient disent que l'air autour d'eux est frais [note 16].

Étant donné que ses concepteurs ont choisi d'enrouler un fil isolé (qui peut ou non être bifilaire) autour du métal du fer à cheval, il est probable que les fers à cheval soient utilisés pour une certaine forme d'induction [note 17].

Il serait également très possible de tirer directement de cette partie du circuit le courant électrique supplémentaire produit par les blocs de la cascade d'électrons, avec des connexions appropriées qui pourraient conduire vers le bas dans la base en bois (où l'on pense qu'une superposition alternée de plaques métalliques perforées et de plaques isolantes - constituant un grand condensateur de stockage à haute tension - est située). Cette puissance pourrait alors être déchargée sous forme d'une sortie pulsée d'une puissance élevée, en particulier si la partie finale du circuit électronique est configurée comme un réseau de formation d'impulsions composé de multiples sections de combinaisons d'inductances et de condensateurs [note 18].

Les deux gros bidons sur le côté, les gros condensateurs, ne sont probablement pas très techniques (voir fig.7), une fois que la formule fondamentale a été décidée, tous les modèles d'un générateur Testatika suivraient un processus de construction similaire.

Les descriptions écrites sont un peu contradictoires, mais elles semblent suggérer une tige ou un tube d'entrée central, relié au fond des boîtes à une pile de bobines de crêpe reliées entre elles, qui sont enroulées secondaire-extérieur primaire-intérieur, autour d'un noyau de 6 aimants creux en forme d'anneau de beignet, empilés de telle manière avec des entretoises en plastique pour permettre des intervalles d'air entre eux.

Enfin, la sortie de chaque boîte est une connexion de la bobine supérieure des secondaires des bobines de pancake à un anneau en laiton autour du centre du couvercle supérieur en plastique noir et, d'après les photographies, on peut voir un fil ou un tube de grand diamètre [note 19] reliant la borne de sortie de cette polarité à l'anneau en laiton du couvercle supérieur par l'intermédiaire d'une borne à vis en laiton.

Je suggérerais que les aimants annulaires (en ferrite anistropique peut-être) sont écartés de cette manière pour empêcher les champs de flux magnétiques des primaires des crêpes de se rejoindre en un champ tentaculaire, car il serait plus avantageux et plus sûr que le flux magnétique de chaque crêpe coupe sa propre bobine secondaire adjacente et divise la tension de sortie secondaire en plus petites quantités de potentiel, dépendant ainsi moins des procédures d'isolation compliquées qui accompagnent les transformateurs haute tension à un seul primaire / un seul secondaire.

L'utilisation de mailles d'aluminium et de feuilles de cuivre solides est courante dans la construction électronique ; le cylindre extérieur en mailles d'aluminium servirait à protéger les charges électrostatiques parasites, et le cylindre en cuivre solide servirait à protéger la grande quantité de champs électromagnétiques parasites produits par le processus de transformation d'une haute tension/faible courant en une tension plus faible/un courant plus élevé [note 20]. Il est évident que l'on ne veut pas qu'il y ait de contamination de champ entre le générateur électrostatique sensible et les transformateurs.

À l'intérieur de ces deux cylindres de protection extérieurs se trouvent des "condensateurs de grille" qui, d'après le rapport de 1999 des 30 ingénieurs, peuvent comporter jusqu'à 20 couches de tôle perforée (vraisemblablement sous forme de cylindres concentriques) - que j'ai indiquées (à la figure 7, par exemple) comme étant reliées électriquement entre elles, ce qui n'est pas le cas des condensateurs de grille. par exemple) comme étant connectées électriquement ENTRE chaque enroulement secondaire séparé - à la manière d'une vieille découverte datant des débuts de la télégraphie sans fil et basée sur la "bobine à décharge disruptive" conçue par Nikola Tesla, selon laquelle un tel condensateur connecté au centre d'une bobine secondaire recueille la quantité maximale de tension créée par cette bobine secondaire. Cette configuration d'un condensateur à l'intérieur d'un autre à l'intérieur d'un autre, etc., présente une similitude frappante avec la disposition d'un réseau de formation d'impulsions [voir note 18].

Dans la boîte câblée rouge, le transformateur est câblé pour produire une tension négative, et dans la boîte câblée bleue, le transformateur est câblé pour produire une tension positive. Il convient de noter une disposition similaire pour les enroulements primaires et secondaires divisés, conçue par Van de Graaff dans son "High Voltage Electromagnetic Charged-Particle Accelerator Apparatus Having an Insulating Magnetic Core" [note 21] en ce qui concerne les écarts de réluctance magnétique.

Bien qu'il ait été dit que le disque de plexiglas transparent était désigné comme le disque "nuage" et le disque sombre (à l'arrière) comme le disque "masse", je pense que cela se rapporte à différents types d'acryliques ou de plastiques qui peuvent se charger à des polarités différentes, comme dans la série triboélectrique, où la charge par friction de différents plastiques - et ensuite leur rapprochement, peut provoquer le don ou l'acceptation de l'un à l'autre ; je pense, d'après ce qui précède, que le nuage représente un donneur (charge positive) et que la masse doit signifier un accepteur (charge négative). Quelqu'un a-t-il essayé la combinaison d'un disque en téflon (charge extrêmement négative) avec un disque en verre (charge extrêmement positive) ?

Ou des disques dopés avec des particules paramagnétiques [note 22] ?

La conception de Testatika basée sur la machine de Pidgeon/Wimshurst n'est bien sûr qu'un type de générateur électrostatique autour duquel ce système pourrait être construit. Depuis le début des années 1900, ces générateurs d'énergie ont beaucoup progressé en termes de sophistication et de puissance - des machines récemment mises au point produisent 300 000 volts qui peuvent ensuite être transformés et utilisés [note 23].

BLOCS D'ABSORPTION DIELECTRIQUE contre BLOCS D'ÉLECTRICITÉ

http://energy21.freeservers.com/electrets.htm

La raison pour laquelle je pense que les blocs en fer à cheval de la Testatika ne sont pas des ÉLECTRES est que lorsque vous regardez une configuration similaire de blocs utilisés dans chaque coin supérieur de la machine Tini de Methernitha (voir vidéo Tini 995 kb), ces blocs donnent plus d'indications qu'ils sont utilisés comme générateurs de cascade d'électrons pour augmenter la quantité d'électrons disponibles dans l'air environnant que les générateurs peuvent collecter, et je pense qu'ils sont utilisés sur la Testatika d'une manière similaire.

Notes sur le Methernitha conçues à l'envers

http://energy21.freeservers.com/notes.htm

Note 1 Pour plus d'informations sur la machine de Pidgeon, voir "Electrical Influence Machines" par John Gray 1903 pp206 & "Philosophical Magazine" Dec 1898 pp564, et bien sûr les brevets de Pidgeon.

Note 2 : Voir "Modern High Speed Influence Machines" par V.E.Johnson 1921, p. 76. Johnson n'était pas seulement un chercheur dans le domaine des machines électrostatiques, il était également un constructeur innovant de ces machines et, en tant que tel, il était désireux d'essayer toute technique permettant de rendre ses générateurs plus puissants que même les machines spécialisées à condensateur multidisque de Wommelsdorf. Ce livre est un must absolu pour ceux qui souhaitent travailler dans ce domaine. Un autre "must" est le site web d'Antonio Carlos M. de Queiroz, qui regorge d'informations (et de liens) sur les développements actuels en matière de machines électrostatiques.

http://www.coe.ufrj.br/~acmq/electrostatic.html .

Note 3 Voir "Self-Excited, Alternating, High-Voltage Generation Using A Modified Electrostatic Influence Machine" par M.Zahn et al, American Journal of Physics Vol 42 (1974) pp289.

Note 4 Les concepteurs de Methernitha ont pris un système de champ électrique de base de Pidgeon et y ont ajouté quelques modifications de leur cru, en partie pour fixer une certaine polarité de charge à une certaine zone afin de la stabiliser, et aussi pour augmenter la charge de certaines zones. Ils utilisent, par exemple, une plaque de champ supplémentaire située au centre supérieur, devant le disque avant (juste sous la valve de redressement). Il convient également de noter que cette plaque, ou clé d'antenne, est indirectement couplée au reste du circuit, par l'intermédiaire d'une bobine. Il en va de même pour les deux plaques situées légèrement en dessous, ces plaques sont reliées à une borne en laiton qui se connecte à un fil de cuivre qui descend et s'enroule en forme de bobine autour d'un tube en plastique creux, et à l'intérieur du tube se trouve un autre fil ou une petite bobine qui prélève la charge électrique. Ces trois plaques n'utilisent donc pas une connexion directe mais une induction pour obtenir leur charge.

Note 5 En regardant comment chacune des machines photographiées a été construite, vous pouvez voir qu'il s'agit de structures artisanales de haute qualité. Ces sous-ensembles - base en bois, grosses boîtes de conserve, cadre en plexiglas, disques avec roulements et essieux - une fois terminés, étaient transmis aux ingénieurs électriciens de la communauté qui installaient les connexions électriques, le redresseur à tube à vide et s'assuraient que non seulement ils fonctionnaient, mais qu'ils ressemblaient à une œuvre d'art.

Note 6 La vanne Fleming existait depuis 1905 et, bien qu'elle ait évolué vers la vanne thermionique et l'audion, en 1922, on découvrit l'effet Pearson et Anson qui permettait de produire des courants oscillants avec une résistance, un condensateur et une vanne thermionique couplés ensemble.

Note 7 Voir le brevet américain 1 540 998 (9 juin 1925) Conversion de l'énergie électrique atmosphérique par Hermann Plauson. Il a également écrit un livre sur le sujet intitulé "Gewinnung und Verwertung der Atmospharischen Elektrizitat" en 1920 en allemand (actuellement conservé à la British Library).

Note 8 Alors que certains ont vu les plus petites machines de 300 watts déchargeant/redressant assez ouvertes et non enfermées dans un tube à vide, les modèles à tube à vide seraient beaucoup plus efficaces et gaspilleraient moins de courant. De plus, le tube redresseur doit avoir un filament chauffé (qui, sur les machines de 3 kW, est visible sous la forme d'une ligne incandescente courant sur toute la longueur de la grille et de la bobine, entre les deux embouts noirs, et, dans les films, on peut voir de faibles éclairs provenant de l'arrière du redresseur ; il est donc possible que le filament soit également enroulé autour de l'autre côté de la grille et de la bobine). Coolridge, dans les années 1900, a découvert qu'aucune décharge de la cathode vers l'anode ne se produisait, même à 100 000 volts, à moins que le filament ne soit chauffé (Physics Review Vol 2 Dec 1913 p418). La maille d'aluminium émet assez facilement des électrons et peut être utilisée comme cathode froide, mais une cathode chauffée offre l'avantage de pouvoir contrôler les oscillations.

Note 9 Les deux longs tubes droits sont sans aucun doute des bobines d'étranglement placées exactement au bon endroit pour ralentir le courant à l'endroit où il est oscillé et redressé. Dans une self, plus le flux de courant est élevé, plus la résistance à ce flux est grande. Une forme encore meilleure de starter aura une forme de noyau de fer à l'intérieur.

Note 10 J'ai imaginé 6 circuits différents pour cette section d'oscillation, dont certains comprennent de petits cristaux de quartz. (Voir les notes 13 et 16 sur la fréquence d'oscillation). Le cadran noir situé à l'arrière de la machine de 3 kW sélectionne très probablement une variété de capacités afin de contrôler les oscillations du circuit, qui à leur tour contrôlent la vitesse de rotation du disque.

Note 11 Le phénomène des moteurs électrostatiques a fait l'objet de nombreuses recherches au fil des ans (voir "Electrostatic Motors" O.Jefimenko dans "Physics Teacher" Vol 9 March 1971 p121-9, et dans "Electrostatics And Its Applications" par A.D.Moore (1973) p131-147 ; "Electrostatic Motors" par B.Bollee dans "Philips Tech. Review" Vol 30 1969 p178-194). Les générateurs Methernitha Testatika (voir un rapport récent de 30 ingénieurs) tournent automatiquement, après avoir été démarrés à la main, selon les mêmes principes que ces moteurs ES.

Note 12 J.G.Trump a travaillé pour l'US Air Force et a été le pionnier de quelques machines électrostatiques très efficaces vers les années 1960 (voir "Electrostatic Sources of Electric Power" dans "Elec. Eng" 66:525 juin 1947 ; et "High Voltage Generation in Space:The Parametric Electrostatic Machine" dans "Progr. Astronaut. Rocketry" (vol 3 Energy Conversion for Space Power) 1961 p745).

Note 13 Bien que l'expérience de Linden ait été considérée comme enregistrant une fréquence de 80-140 MHz, cela ne signifie pas nécessairement que les générateurs de Methernitha oscilleraient également à cette fréquence. Une telle fréquence semble inutilement élevée.

Note 14 Voir "Plasma The Fourth State of Matter" par D.A. Frank-Kamenetskii (1972), p. 10, et les brevets américains 4,743,275 (10 mai 1988) et 4,391,773 (5 juillet 1983) du Dr Patrick Flanagans.

Note 15 L'effet est très similaire aux forces convergentes dans un champ non uniforme, les blocs de plexiglas oscillants deviennent une électrode et l'air environnant dans la pièce devient l'électrode opposée, et par les processus d'électrophorèse et de diélectrophorèse les particules électriquement chargées dans l'air (les électrons et les ions négatifs) sont attirées vers l'électrode centrale, qui dans ce cas est l'assemblage de blocs de plexiglas (voir "Nonuniform Electric Fields" par Herbert A. Pohl dans "Scientific American" (Dec 1960) p107-8). Je suis beaucoup plus enclin à croire que l'ingéniosité de la conception de ces types de machines provient de physiciens et non d'ingénieurs en électronique.

Note 16 Le Dr Flanagan utilise en fait le générateur de champ d'électrons dans son propre ionisateur spécial (voir Method of Purifying Air and Negative Field Generator US Patent 4,391,773).

Flanagan estime que cet effet se produit avec un champ à haute tension alternant à plus de 20 KHz) au niveau des électrodes métalliques, les blocs de plexiglas intercalés entre elles transfèrent l'électricité non pas à travers leur masse mais autour d'elle, sous forme de charge de surface dans la couche d'air située juste à côté de la surface de l'isolant. C'est le même principe que l'absorption diélectrique : les blocs de plexiglas ne se déchargent pas assez vite pour suivre la tension alternative et accumulent donc de plus en plus de charge, jusqu'à former une couche de charge à la surface de l'isolant. Cela signifie qu'à une fréquence suffisamment élevée, les molécules d'air de surface se polarisent, les électrons les plus mobiles se séparant des masses plus lentes de ces molécules et, tandis que les électrons sont poussés dans les deux sens, une couche secondaire d'ions d'air positifs (plus lents) se développe, et ainsi de suite, et le processus de polarisation à haute tension et à haute fréquence déclenche l'effet d'avalanche d'électrons.

Si les blocs de plexiglas sont effectivement des ÉLECTRES (comme le suggèrent Geoff Egel, chercheur en énergie libre, et d'autres), je pense qu'ils fonctionneront de la même manière que le processus ci-dessus, à savoir une absorption diélectrique qui charge les blocs avant qu'ils ne produisent l'effet d'avalanche d'électrons. En effet, dans l'électret, les électrons chargés dans le plexiglas/plastique et les ions positifs seraient toujours manipulés par le champ électromagnétique inversé de manière à s'orienter (comme avec les dipôles) d'avant en arrière, pour finalement atteindre le point (si l'ensemble du circuit est correctement réglé) où ils entreraient en résonance avec l'air qui les entoure. Et si cet effet est similaire à celui d'une inductance, il est possible qu'une force contre-électromotrice se produise également, afin d'augmenter la tension de sortie. Quoi qu'il en soit, je pense que l'effet sera toujours une cascade d'électrons dans l'environnement et que le produit de cette sortie oscillante (au niveau des blocs) pourrait également être prélevé et accumulé dans le réseau de condensateurs de base multicouches.

Je suggérerais qu'un programme d'essai pour trouver le meilleur type de blocs soit le suivant ;

• Premièrement, essayer différents types de matériaux en plastique/acrylique/céramique pour les blocs.
• Deuxièmement, essayer différentes méthodes d'électrification des plastiques (comme pour les électrets).
• Troisièmement, essayer des plastiques dopés avec des particules semi-conductrices.
• Quatre - essayez les plastiques dopés avec des particules paramagnétiques.
• Cinq - essayez des blocs de plastique creux contenant un fluide électrolytique.
  Pour plus d'informations sur les plastiques, voir la page sur l'absorption électret ou diélectrique.

Note 17 Il existe plusieurs définitions du terme "bifilaire", l'une où les fils annulent leurs champs magnétiques, l'autre où les fils sont enroulés pour assurer un couplage de flux magnétique étroit à faibles pertes. Dans ce cas, vous avez besoin de tout le flux magnétique que vous pouvez obtenir, il doit donc s'agir de la seconde définition. Voir "Transformers For Electronic Circuits" par Nathan R. Grossner (1967) p224 etc.
Le métal magnétique le plus couramment utilisé est le mométal, qui est un matériau magnétique facilement saturable, acheminant le flux magnétique à travers lui plutôt que dans l'air environnant, de manière à renforcer l'induction mutuelle entre les deux bobines de fil rouge autour des pattes du fer à cheval.

Note 18 Pour que la tension de sortie de la machine ne disparaisse pas lorsqu'elle est connectée à une charge importante, il faut ici un réseau de formation d'impulsions (ou ligne à retard artificielle). "Un tel réseau constitue une amélioration par rapport au simple stockage par condensateur en raison de l'action en cascade d'un condensateur à l'autre le long de la chaîne. Au début, tous les condensateurs sont chargés à la même tension, mais dès que le premier commence à perdre de la tension, le condensateur suivant est libre de se décharger dans le condensateur. Cette action d'appoint, qui se répercute le long du réseau de condensateur en condensateur, est le mécanisme par lequel la tension aux bornes de sortie tend à se maintenir à son niveau d'origine". (voir "High Energy Discharge Systems" A.P.Stephenson "ETI" [Electronics Today International] ; mars 1992 p24-26).

Note 19 Lorsque la tension d'un potentiel élevé et d'une haute fréquence circule le long d'un fil, elle le fait sur la surface extérieure (c'est ce qu'on appelle l'effet de peau) et le Methernitha utilisait donc des fils épais ou même des tubes de 1/8″ pour connecter son circuit.

Note 20 Voici deux références en matière de blindage : "A Shielded Loop" par S. Goldman dans "Electronics" Vol 11 (1938) p20-22 ; et "Measurements in Radio Engineering" par F.E Terman (1935) pp218 & pp341.

Note 21 Pour des informations sur la tension maximale au centre d'une bobine secondaire, voir "A Handbook of Wireless Telegraphy" par J. Erskine-Murray (1913) pp42 ; et un article intitulé "Dielectric Hysteresis at Radio Frequencies" par E.F.W. Alexanderson dans "Proc. I.R.E. Vol 2 (June 1914) p137-157. Pour le transformateur de Van de Graaff, voir les brevets américains 3,323,069 (30 mai 1967) et 3,187,208 (1er juin 1965). Ces brevets ne concernaient pas seulement un générateur de haute tension de Van de Graaff, mais aussi un système spécial conçu par Van de Graaff longtemps après l'utilisation de son générateur pour convertir l'électricité statique en électricité courante. Ce système est peut-être un peu trop compliqué pour la Methernitha, mais les principes qu'il a utilisés pour les enroulements primaires et secondaires multiples peuvent néanmoins présenter un certain intérêt.

Note 22 Le Dr Flanagan a modifié ses blocs isolants en résine en les dopant avec des granulés paramagnétiques (tels que le carbure de silicium) afin d'améliorer encore l'effet de cascade d'électrons, une idée que le physicien Thomas Townsend Brown a expérimentée pour la première fois (en utilisant des granulés d'oxyde de plomb) dans son brevet américain 3,187,206 (1er juin 1965) et qui a donné de bons résultats. L'air environnant pourrait également être amélioré de la même manière pour polariser sa charge électrique et améliorer son côté de la performance (pour ceux qui s'intéressent à la physique de ce phénomène, voir l'article de W.A.Douglas Rudge "On Some Sources of Disturbance of the Normal Atmospheric Potential Gradient" dans Proc. Royal Soc. A - Vol 90 (1914) pp571 etc).

Note 23 > Parmi les autres générateurs présentant des similitudes avec la machine de Testatika, on peut citer le "Electrostatic Energy Field Power Generating System" inventé par William W. Hyde (US Patent 4897592 du 30 janvier 1990), une machine à capacité variable rotor/stator capable de produire 300 KV. D'autres générateurs de ce type sont : la "machine électrique paramétrique" inventée par Ferdinand Cap (brevet américain 4622510 du 11 novembre 1986), qui comporte un circuit résonant en série (LCR) de sorte qu'elle oscille - et fonctionne en fait À LA RÉSONANCE pour assurer un rendement élevé ; le "générateur électrostatique" inventé par Dan B. Le May (et al) (brevet US 3094653 du 18 juin 1963) est un système très ingénieux de capacité variable ; la "Machine électrostatique" de Noel Felici (brevet US 2522106 du 12 septembre 1950) est un bon standard qui utilise un redresseur à soupape ; et le "Générateur électrostatique" de William S. Spencer (brevet US 1415779 du 9 mai 1922) est un premier générateur rotor/stator qui transférait ses impulsions électriques à travers un transformateur pour produire un courant de sortie plus élevé.

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New York Herald Tribune (15 oct. 1911) ~

"Le nouveau monarque des machines de Tesla"

Supposons que quelqu'un découvre un nouveau principe mécanique - quelque chose d'aussi fondamental que la découverte par James Watt de la puissance d'expansion de la vapeur - grâce auquel il deviendrait possible de construire un moteur qui donnerait une puissance de dix chevaux pour chaque livre du poids du moteur, un moteur si simple que le plus simple des novices en mécanique pourrait le construire et si élémentaire qu'il ne pourrait jamais tomber en panne. Supposons ensuite que ce moteur puisse avancer ou reculer à volonté, qu'il puisse être utilisé comme moteur ou comme pompe, qu'il ne coûte presque rien à construire par rapport à toute autre forme de moteur connue, qu'il utilise un plus grand pourcentage de la puissance disponible que toute autre machine existante et, enfin, qu'il fonctionne avec du gaz, de la vapeur, de l'air comprimé ou de l'eau, n'importe lequel d'entre eux, comme force motrice.

Il n'est pas nécessaire d'être un expert en mécanique pour imaginer les possibilités illimitées d'un tel moteur. Il suffit de peu d'efforts pour imaginer un nouveau monde de l'industrie et des transports rendu possible par l'invention d'un tel appareil. Le terme "révolutionnaire" semble peu approprié. C'est pourtant le mot qu'utilise l'inventeur pour le décrire : Nikola Tesla, le scientifique dont les découvertes électriques sont à la base de tout le développement moderne de l'énergie électrique, dont les expériences et les déductions ont rendu possible le télégraphe sans fil et qui, aujourd'hui, dans le domaine de la mécanique, a remporté un triomphe encore plus grand que tout ce qu'il a accompli dans le domaine de l'électricité.

Il y a quelque chose de romantique dans cette découverte du célèbre explorateur des domaines cachés de la connaissance. La poursuite d'un idéal est toujours romantique, et c'est dans la poursuite d'un idéal qu'il cherche depuis vingt ans que le Dr Tesla a fait sa grande découverte. Cet idéal est le pouvoir de voler - de voler avec certitude et en toute sécurité - non pas simplement de monter dans un avion et de prendre des risques en fonction des conditions météorologiques, des "trous dans l'air", des tornades, de la foudre et des mille autres dangers auxquels l'aviateur d'aujourd'hui est confronté, mais de voler avec la vitesse et la certitude d'un boulet de canon, avec le pouvoir de surmonter toutes les forces aériennes de la nature, de partir quand on le souhaite, d'aller où on le souhaite et d'atterrir où l'on le souhaite. Tel est le but de la vie du Dr Tesla depuis près d'un quart de siècle. Il pense qu'en découvrant le principe de son nouveau moteur, il a résolu ce problème et qu'accessoirement, il a jeté les bases des nouvelles réalisations les plus étonnantes dans d'autres domaines de la mécanique.

Il fut un temps où les hommes de science étaient sceptiques, un temps où ils ridiculisaient l'annonce de découvertes révolutionnaires. C'était l'époque où Nikola Tesla, le jeune scientifique des Balkans, était moqué lorsqu'il exposait ses théories au monde des ingénieurs. Depuis, les temps ont changé et l'ingénieur "pratique" n'est plus aussi incrédule face aux découvertes "scientifiques". Le changement s'est produit lorsque le jeune Tesla a montré comment utiliser la puissance des chutes du Niagara. Le droit de détourner une partie des eaux du Niagara avait été accordé ; la question s'est alors posée de savoir comment utiliser au mieux l'énorme puissance ainsi mise à disposition - comment la transmettre aux points où elle pourrait être utilisée commercialement. Une commission internationale s'est réunie à Londres et a écouté les théories et les plans pratiques pendant des mois.

Jusqu'alors, le seul moyen d'utiliser l'énergie électrique était le moteur à courant continu, et il n'était pas possible d'utiliser des dynamos à courant continu suffisamment grandes pour être d'une utilité pratique dans le cadre d'un développement aussi gigantesque de l'énergie.

C'est alors que fut annoncée la découverte par le jeune Tesla du principe du moteur à courant alternatif. Des essais pratiques ont montré qu'il était possible de le construire et qu'il fonctionnerait.

Cette découverte, à ce moment opportun, a décidé la commission. L'électricité a été choisie comme moyen de transmission de l'énergie du Niagara à l'industrie et au commerce. Aujourd'hui, un million de chevaux se développent au bord de la grande cataracte, faisant tourner les roues de Buffalo, Rochester, Syracuse et des villes et villages environnants, exploitant à proximité les nouvelles grandes industries électrochimiques que l'existence de cette immense source d'énergie a rendues possibles, tandis que dans le monde entier, un millier de chutes d'eau travaillent au service de l'humanité, envoyant la puissance de leur "houille blanche" dans des coins reculés et presque inaccessibles du globe, tout cela grâce à la première grande découverte de Nikola Tesla, qui a marqué une époque.

Aujourd'hui, le monde de l'ingénierie écoute respectueusement le Dr Tesla. La première annonce de la découverte de son nouveau principe mécanique a été faite dans un périodique technique à la mi-septembre 1911. Immédiatement, cette découverte est devenue le principal sujet de discussion dans toutes les réunions d'ingénieurs.

"C'est la plus grande invention d'un siècle", a écrit l'un des plus grands ingénieurs américains, un homme dont le nom figure en tête de liste de ceux qui ont atteint la gloire et la grandeur scientifiques.

"Aucune invention d'une telle importance pour le commerce de l'automobile n'a encore été réalisée", a déclaré le rédacteur en chef de l'une des principales publications d'ingénierie. Des experts dans d'autres domaines de l'ingénierie ont signalé d'autres applications du nouveau principe et des lettres demandant de plus amples informations sur le Dr Tesla ont afflué des quatre coins du monde.

Lorsque je lui ai téléphoné pour lui demander une interview afin d'expliquer sa nouvelle découverte au public non technique, il m'a répondu : "Oh, j'ai eu trop de publicité". Il a fallu une bonne dose de persuasion pour qu'il fixe à contrecoeur l'heure à laquelle il me recevrait, et encore un peu plus pour qu'il parle librement. Cependant, lorsqu'il s'est exprimé, il a ouvert des perspectives d'applications possibles du nouveau moteur qui ont stupéfié l'imagination de son interlocuteur.

En regardant la ville depuis les fenêtres de son bureau, au vingtième étage de la Metropolitan Tower, son visage s'éclairait lorsqu'il racontait le rêve de sa vie et sa réalisation prochaine, et l'imagination de l'auditeur pouvait presque voir l'air rempli d'étranges engins volants, tandis que d'énormes bateaux à vapeur propulsés à des vitesses inouïes labouraient les eaux de la North River, Les automobiles escaladaient la face même des Palissades, des locomotives d'une puissance incroyable propulsaient des palais sur roues à plusieurs kilomètres à la minute et tous les désagréments de la chaleur estivale disparaissaient lorsque de merveilleuses installations frigorifiques réduisaient la température de toute la ville à un maximum confortable - car ce n'étaient là que quelques-unes des suggestions des possibilités illimitées de la dernière découverte de Tesla.

"Je lui ai demandé : "Quelle est votre nouvelle invention ?

"J'ai accompli ce dont les ingénieurs en mécanique rêvaient depuis l'invention de la vapeur", répond le Dr Tesla. "C'est le moteur rotatif parfait. Il se trouve que j'ai également produit un moteur qui donnera au moins vingt-cinq fois plus de puissance pour une livre de poids que le moteur le plus léger qui ait jamais été produit.

"Pour ce faire, j'ai utilisé deux propriétés que l'on a toujours su que possédaient tous les fluides, mais qui n'ont pas été utilisées jusqu'à présent. Ces propriétés sont l'adhérence et la viscosité.

"Mettez une goutte d'eau sur une plaque de métal. La goutte roulera, mais une certaine quantité d'eau restera sur la plaque jusqu'à ce qu'elle s'évapore ou qu'elle soit éliminée par un moyen d'absorption. Le métal n'absorbe pas l'eau, mais celle-ci y adhère.

"La goutte d'eau peut changer de forme, mais elle reste intacte jusqu'à ce que ses particules soient séparées par une force extérieure. Cette tendance de tous les fluides à résister à la séparation moléculaire est la viscosité. Elle est particulièrement visible dans les huiles les plus lourdes.

Ce sont ces propriétés d'adhérence et de viscosité qui sont à l'origine du "frottement cutané" qui entrave la progression d'un navire sur l'eau ou d'un avion dans l'air. Tous les fluides ont ces qualités - et vous devez garder à l'esprit que l'air est un fluide, que tous les gaz sont des fluides, que la vapeur est un fluide. Tous les moyens connus de transmission ou de développement de l'énergie mécanique passent par un fluide.

"Supposons maintenant que nous fabriquions cette plaque de métal dont j'ai parlé, de forme circulaire, et que nous la montions en son centre sur un arbre de manière à ce qu'elle puisse tourner. Appliquons une force pour faire tourner l'arbre et que se passe-t-il ? Le fluide dans lequel le disque tourne est agité et entraîné dans le sens de la rotation, car le fluide a tendance à adhérer au disque et la viscosité fait que le mouvement donné aux particules adhérentes du fluide est transmis à l'ensemble de la masse. Ici, je peux mieux vous montrer que vous dire".

Le Dr Tesla les conduisit dans une pièce adjacente. Sur un bureau se trouvait un petit moteur électrique et, sur l'arbre, une demi-douzaine de disques plats, séparés les uns des autres par une distance d'environ un centimètre, chaque disque ayant une épaisseur inférieure à ce centimètre. Il tourna un interrupteur et le moteur se mit à bourdonner. Une vague d'air frais se fit immédiatement sentir.

"Nous avons là un disque, ou plutôt une série de disques, tournant dans un fluide - l'air", dit l'inventeur. "Vous n'avez pas besoin de preuve pour savoir que l'air est agité et propulsé violemment. Si vous tenez votre main au-dessus du centre de ces disques - vous voyez que les centres ont été coupés - vous sentirez l'aspiration lorsque l'air est aspiré pour être expulsé des périphéries des disques.

"Supposons maintenant que ces disques tournants soient enfermés dans un boîtier étanche à l'air, construit de telle sorte que l'air ne puisse entrer qu'en un point et être expulsé qu'en un autre - qu'obtiendrions-nous ?

"Une pompe à air", ai-je suggéré.

"Exactement, une pompe à air ou une soufflerie", a répondu le Dr Tesla.

"Il y en a un qui fonctionne actuellement et qui fournit dix mille pieds cubes d'air par minute. Maintenant, venez par ici."

Il traversa le hall et entra dans une autre pièce où trois ou quatre dessinateurs étaient à l'oeuvre et où divers appareils mécaniques et électriques étaient éparpillés. D'un côté de la pièce se trouvait ce qui semblait être un réservoir en zinc ou en aluminium, divisé en deux sections, l'une au-dessus de l'autre, tandis qu'un tuyau qui courait le long du mur au-dessus de la partie supérieure du réservoir était relié à un petit boîtier en aluminium de la taille et de la forme d'un petit réveil. Un minuscule moteur électrique était fixé à un arbre qui dépassait d'un côté du boîtier en aluminium. La partie inférieure de la cuve était remplie d'eau.

"À l'intérieur de ce boîtier en aluminium se trouvent plusieurs disques montés sur un arbre et immergés dans un fluide, l'eau", explique le Dr Tesla. "Depuis ce réservoir inférieur, l'eau a un accès libre au boîtier qui renferme les disques. Ce tuyau part de la périphérie du boîtier. Je mets le courant, le moteur fait tourner les disques et lorsque j'ouvre cette vanne dans le tuyau, l'eau s'écoule."

Il a tourné la vanne et l'eau a effectivement coulé. Instantanément, un flux qui aurait rempli un tonneau en quelques minutes a commencé à s'écouler du tuyau dans la partie supérieure du réservoir et, de là, dans le réservoir inférieur.

"Ce n'est qu'un jouet", dit le Dr Tesla. Il n'y a qu'une demi-douzaine de disques - que j'appelle des "coureurs" - de moins de trois pouces de diamètre chacun, à l'intérieur de ce boîtier. Ils sont exactement comme les disques que vous avez vus sur le premier moteur - pas d'ailettes, de pales ou d'accessoires d'aucune sorte. Il s'agit simplement de disques parfaitement lisses et plats qui tournent dans leur propre plan et qui pompent de l'eau en raison de la viscosité et de l'adhérence du fluide. L'une de ces pompes, actuellement en service, avec huit disques de dix-huit pouces de diamètre, pompe quatre mille gallons par minute à une hauteur de 360 pieds".

Nous sommes retournés dans le grand bureau bien éclairé. Je commençais à comprendre le nouveau principe de Tesla.

"Supposons maintenant que nous inversions l'opération", poursuit l'inventeur. "Vous avez vu les disques agir comme une pompe. Supposons que nous ayons de l'eau, ou de l'air sous pression, ou de la vapeur sous pression, ou du gaz sous pression, et que nous le fassions couler dans le boîtier dans lequel se trouvent les disques - que se passerait-il ?

"Les disques tourneraient et toute machine attachée à l'arbre serait actionnée - vous transformeriez la pompe en moteur", ai-je suggéré.

"C'est exactement ce qui se passerait - ce qui se passe", a répondu le Dr Tesla. "C'est un moteur qui fait tout ce que les ingénieurs ont toujours rêvé qu'un moteur fasse, et plus encore. À la centrale électrique Waterside de la New York Edison Company, j'ai pu, grâce à leur courtoisie, faire fonctionner un certain nombre de ces moteurs. Dans l'un d'eux, les disques n'ont que neuf pouces de diamètre et l'ensemble de la partie active a deux pouces d'épaisseur. Avec la vapeur comme fluide de propulsion, il développe une puissance de 110 chevaux, et pourrait en faire deux fois plus".

"Vous avez obtenu ce que le professeur Langley essayait de mettre au point pour sa machine volante - un moteur qui donne un cheval de puissance pour une livre de poids", suggérai-je.

Puissance de dix chevaux par livre. ~

"J'ai plus que cela", répond le Dr Tesla. "J'ai un moteur qui fournit une puissance de dix chevaux par livre de poids. C'est vingt-cinq fois plus puissant que le moteur le plus léger utilisé aujourd'hui. Le moteur à gaz le plus léger utilisé dans les avions pèse deux livres et demie par cheval-vapeur. Avec deux livres et demie de poids, je peux développer une puissance de vingt-cinq chevaux".

"Cela signifie que nous avons résolu le problème de l'aviation", ai-je suggéré.

"Oui, et bien d'autres encore", me répondit-on. "Les applications de ce principe, à la fois pour donner de la puissance aux fluides, comme dans les pompes, et pour en tirer de la puissance, comme dans les turbines, sont illimitées. Il ne coûte presque rien à fabriquer, il n'y a rien qui puisse le dérégler, il est réversible - il suffit d'avoir deux orifices pour le gaz ou la vapeur, un de chaque côté, et de le laisser entrer d'un côté ou de l'autre. Il n'y a pas de pales ou d'ailettes qui peuvent se dérégler - la turbine à vapeur est une chose délicate".

Je me suis souvenu des boisseaux de pales cassées qui ont été retirés des carters de turbine du premier navire à vapeur équipé d'une turbine à traverser l'océan, et j'ai réalisé l'importance de cette phase du nouveau moteur.

"Tesla poursuit en disant qu'il n'y a pas de réglages délicats à faire. La distance entre les disques n'est pas une question de précision microscopique et il n'est pas nécessaire d'avoir des jeux minuscules entre les disques et le boîtier. Il suffit de quelques disques montés sur un arbre, espacés d'une petite distance et logés de manière à ce qu'un fluide puisse entrer à un point et sortir à un autre. Si le fluide entre au centre et sort à la périphérie, il s'agit d'une pompe. S'il entre par la périphérie et sort par le centre, il s'agit d'un moteur.

"En couplant ces moteurs en série, on peut supprimer les engrenages dans les machines. Les usines peuvent être équipées sans arbre. Le moteur est particulièrement adapté aux automobiles, car il fonctionne aussi bien avec des explosions de gaz qu'avec de la vapeur. Le gaz ou la vapeur peuvent être introduits dans une douzaine d'orifices tout autour du bord du boîtier si on le souhaite. Il est possible de le faire fonctionner comme un moteur à gaz avec un flux continu de gaz, l'essence et l'air étant mélangés et la combustion continue provoquant l'expansion et la pression nécessaires pour faire fonctionner le moteur. Le pouvoir d'expansion de la vapeur, ainsi que son pouvoir de propulsion, peuvent être utilisés comme dans une turbine ou un moteur alternatif. En permettant au fluide propulseur de se déplacer le long des lignes de moindre résistance, une proportion considérablement plus importante de la puissance disponible est utilisée.

"En tant que compresseur d'air, il est très efficace. Un grand moteur de ce type est actuellement utilisé comme compresseur d'air et donne des résultats remarquables. La réfrigération à une échelle jamais tentée jusqu'à présent sera possible grâce à l'utilisation de ce moteur pour la compression de l'air, et la fabrication d'air liquide à des fins commerciales est maintenant tout à fait possible.

"Avec un moteur d'une puissance de mille chevaux, pesant seulement cent livres, imaginez les possibilités en matière d'automobiles, de locomotives et de navires à vapeur. Dans l'espace actuellement occupé par les moteurs du Lusitania, on pourrait développer vingt-cinq fois sa puissance de 80 000 chevaux, s'il était possible d'avoir une capacité de chaudière suffisante pour fournir la vapeur nécessaire."

"Et cela rend l'avion pratique", suggérai-je.

"Pas l'avion, la machine volante", répondit le Dr Tesla. "Vous venez de toucher le point qui m'intéresse le plus, l'objet auquel je consacre mon énergie depuis plus de vingt ans, le rêve de ma vie. C'est en cherchant le moyen de fabriquer la machine volante parfaite que j'ai mis au point ce moteur.

"Il y a vingt ans, je croyais que je serais le premier homme à voler, que j'étais sur le point d'accomplir ce que personne d'autre n'était près d'atteindre. Je travaillais alors exclusivement dans le domaine de l'électricité et je ne me rendais pas compte que le moteur à essence approchait d'une perfection qui allait rendre l'avion réalisable. Il n'y a rien de nouveau dans l'avion, sauf son moteur, vous savez.

"Il y a vingt ans, je travaillais sur la transmission sans fil de l'énergie électrique. Mon idée était une machine volante propulsée par un moteur électrique, alimenté par des stations sur la terre. Je n'y suis pas encore parvenu, mais j'ai bon espoir d'y parvenir un jour.

"Lorsque j'ai découvert que des hommes travaillant dans un domaine différent m'avaient devancé en ce qui concerne la machine volante, j'ai commencé à étudier le problème sous d'autres angles, à le considérer comme un problème mécanique plutôt qu'électrique. J'étais persuadé qu'il devait y avoir un moyen d'obtenir de l'énergie qui soit meilleur que tous ceux qui étaient utilisés à l'heure actuelle. Et en utilisant vigoureusement ma matière grise pendant un certain nombre d'années, j'ai saisi les possibilités du principe de la viscosité et de l'adhérence des fluides et j'ai conçu le mécanisme de mon moteur. Maintenant que je l'ai, ma prochaine étape sera la machine volante parfaite".

"Un avion propulsé par votre moteur ?", ai-je demandé.

"Pas du tout", a répondu le Dr Tesla. "L'avion est mortellement défectueux. Ce n'est qu'un jouet - un jouet sportif. Il ne pourra jamais devenir commercialement pratique. Il a des défauts fatals. L'un d'entre eux est que lorsqu'il rencontre un courant d'air descendant, il est impuissant. Le "trou dans l'air" dont parlent les aviateurs est simplement un courant descendant, et à moins que l'avion ne soit assez haut au-dessus de la terre pour se déplacer latéralement, il ne peut rien faire d'autre que tomber.

"Il n'y a aucun moyen de détecter ces courants descendants, aucun moyen de les éviter, et par conséquent l'avion doit toujours être soumis au hasard et son opérateur au risque d'accident mortel. Les sportifs prendront toujours ces risques, mais en tant que proposition commerciale, le risque est trop grand.

"La machine volante de l'avenir - ma machine volante - sera plus lourde que l'air, mais ce ne sera pas un avion. Elle n'aura pas d'ailes. Elle sera substantielle, solide, stable. Il est impossible d'avoir un avion stable. Le gyroscope ne peut jamais être appliqué avec succès à l'avion, car il donnerait une stabilité qui ferait que la machine serait déchirée par le vent, tout comme l'avion non protégé au sol est déchiré par un vent fort.

"Ma machine volante n'aura ni ailes ni hélices. Vous pourriez la voir sur le sol et vous ne devineriez jamais qu'il s'agit d'une machine volante. Pourtant, elle pourra se déplacer à volonté dans l'air, dans n'importe quelle direction, en toute sécurité, à des vitesses plus élevées que celles qui ont été atteintes jusqu'à présent, quelles que soient les conditions météorologiques et sans tenir compte des "trous dans l'air" ou des courants descendants. Il s'élèvera dans de tels courants s'il le souhaite. Il peut rester absolument immobile dans l'air, même en cas de vent, pendant de longues périodes. Son pouvoir de levage ne dépendra pas de dispositifs délicats que l'oiseau doit utiliser, mais d'une action mécanique positive".

"Vous obtiendrez la stabilité grâce à des gyroscopes ?", ai-je demandé.

"Grâce à l'action gyroscopique de mon moteur, assistée par des dispositifs dont je ne suis pas encore prêt à parler", a-t-il répondu.

"De puissants courants d'air qui peuvent être déviés à volonté, s'ils sont produits par des moteurs et des compresseurs suffisamment légers et puissants, pourraient soulever un corps lourd du sol et le propulser dans l'air", hasardai-je, me demandant si j'avais saisi le secret de l'inventeur.

Le Dr Tesla sourit d'un air impénétrable.

"Tout ce que j'ai à dire sur ce point, c'est que mon dirigeable n'aura ni sac à gaz, ni ailes, ni hélices", dit-il. "C'est l'enfant de mes rêves, le produit d'années de travail et de recherche intenses et douloureuses. Je ne vais pas en parler davantage. Mais quel que soit mon dirigeable, voici au moins un moteur qui fera des choses qu'aucun autre moteur n'a jamais faites, et c'est quelque chose de tangible".

Cycles Durée
Année tropique 365,2422 jours
Révolution sidérale de la Lune 27,3217 jours
Lunaison (phase de la lune)
Révolution synodique 29,5306 jours
Méton (phase de la lune au même endroit) 19 ans
Callipique (4 x Méton) 76 ans
Olympiades 4 ans
Saros (éclipse similaire) 6585,32 jours ~= 18 ans 11 jours
Exeligmos (3 x Saros) 19755.96 ~= 19756 jours